Штраф самому себе

Роскосмос по опросам граждан является ведущим в мире космическим агентом, причем их количество растет, мы об этом недавно писали.

Но, судя по инфоповодам, дела у них идут не очень хорошо. С одной стороны, недавно наши чиновники утверждали, что скоро планируют выделить огромные средства (600 млрд. руб.!) на строительство новой станции МИР. С другой стороны, Роскосмос запросил у государство субсидию на выплату штрафа Минфину за махинации при строительстве космодрома «Восточный».

Мы не будем это комментировать, так как подобные инфоповоды заставляют скорее помолчать и развести руками.

Эффективность госкомпании вызывает все больше вопросов. То ли предыдущий руководитель сочинил столько песен и стихов, что это повлияло на производительность, то ли преемник никак не может справиться со старым аппаратом, привыкшим читать новости про батут.

Тем временем, Илон Макс уже вывел свою сверхтяжелую ракету на приличную высоту. Да, ракета взорвалась через 4 минуты после взлета, но эту попытку можно считать очередным шагом к освоению космоса.

Ведь проект уникален своей низкой стоимостью и массой (100-250 тн): запуск - всего в 2 млн. долларов. Это позволит снизить цену доставки килограмма груза на низкую околоземную орбиту всего до 10 долларов.

Для сравнения, стоимость запуска российской ракеты «Ангара», запущенной в конце 2014 г. с космодрома Плесецк, составила около 4,5 млрд. руб. (в ценах на тот год). Согласно документу, до 2025 г. стоимость производства новой ракеты планируется снизить на 1 млрд. руб. — до 3,5 млрд, то есть $42 млн. (при курсе доллара 83). Новые российские носители «Енисей» и «Дон» появятся не ранее 2028 г.

Средства, запущенные в Роскосмос, пока их побеждает сила притяжения, не взлетают. Бюджет продолжает не только авансировать работы, но ещё и платить за госкорпорацию штрафы.

При этом три четверти жителей России против сокращения расходов на космос и даже за их увеличение. Потому что хотят гордиться страной в космосе. Очень хочется этого снова дождаться.