Деньги для армии и борьбы с бедностью

Широко известно, что бюджеты на 2023-2025 года в РФ - дефицитные. Это означает, что из средств ФНБ (наша финансовая подушка) на покрытие разницы между доходами и расходами будет потрачено более 1 трлн. руб.

Не повод ли это задуматься над нахождением путей пополнения бюджета?

Плюс, не стоит забывать о том, что наша Армия впервые за много лет остро нуждается в помощи. Также, из официальных источников, мы знаем, что в России порядка 20 млн. людей живут за чертой бедности.

Где взять деньги для усиления армии и как победить бедность, унижающую человеческое достоинство?

Россия является мировым лидером по количеству используемых «персональных автомобилей», при этом не является лидером во многих других областях.

Автомобили используются различными руководителями, в том числе не связанными с вопросами государственной важности (государственными служащими, руководителями и сотрудниками госпредприятий и госкорпораций, вплоть до работников музеев, больниц, заповедников, хозяйственных предприятий). Используются они, в основном, для их поездок на различные совещания, а также для доставки руководителей из дома на работу и домой после работы. С учетом вышесказанного, такой автомобиль закрепляется за каждым руководителем на 1,5 смены, так как рабочий день водителя увеличивается из-за необходимости приехать в гараж до и после обслуживания руководителя. Таких автомобилей в стране очень много и это очень дорогой транспорт, который включает в себя стоимость автомобиля, его содержание и ремонт, зарплату водителя и другого персонала, топливо, страховку и т.д., а сейчас все это станет еще дороже из-за санкций.

По предварительным подсчетам страна тратит на содержание таких автомобилей около одного триллиона рублей в год!

Развитие информационных технологий за последние годы внесло существенные изменения в нашу жизнь: позволило проводить большинство совещаний в удаленном режиме, когда все участники совещания находятся на своих рабочих местах, быстро и удобно обмениваться информацией с телефонов и компьютеров.

Службы такси и общественного транспорта получили невероятное развитие и стали одними из лучших в мире.

Отметим важную особенность «персонального автомобиля» - если руководитель целый день работает на своем рабочем месте или находится на длительных переговорах, то водитель вместе с автомобилем отдыхает, по расходует бюджетные средства.

Предлагается:

• сократить номенклатуру руководителей, пользующихся «персональными автомобилями»;

• изменить для большинства руководителей режим обслуживания, исключив из него доставку на работу и домой;

• использовать в качестве «персональных автомобилей» только автомобили отечественного производства;

• предоставит каждому руководителю выбор – сохранить закрепленный за ним автомобиль или отказаться от него, получив добавку к зарплате в размере половины стоимости месячного содержания автомобиля для расходования этих денег по своему усмотрению на поездки.

Сэкономленных денег хватит не только на поддержку армии, но и на ежемесячную выплату пособий по бедности.

Будет и дополнительный одноразовый эффект от продажи освободившихся автомобилей, что позволит решить одну из крупных государственных проблем.

Сейчас, когда бюджет нуждается в дополнительных средствах, как никогда, вместо сокращения программ по развитию здравоохранения или научного развития (которые предусмотрены на следующий год, в связи с дефицитом бюджета), очень логично начать с урезания статей расходов, которые не несут стратегического значения.